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          數控車床上為什么要安裝編碼器?

          發表時間:2020-12-30 16:26【 閱讀量:-

            回答一:  不僅僅是數控車,幾乎所有的數控設備都需要編碼器一類的設備。編碼器屬于傳感器版元件,是對當前機權床的位置信息,速度信息甚至加速度信息進行檢測反饋的原件。一般地,半閉環的數控設備用的都是編碼器,一般都是和伺服電機一體安裝的,如果不是一體則也是在絲杠或者電極的端部安裝,這都是早期的了。對于高檔的數控設備現在都用全閉環甚至混合環的。采用光柵尺進行檢測而不是編碼器了。開環的則干脆沒有檢測原件了,所以精度最低。


            回答二:  是一種將旋轉位移轉換成一串數字脈沖信號的旋轉式傳感器,這些脈沖能用來控制角位移,如果編碼器與齒輪條或螺旋絲杠結合在一起,也可用于測量直線位移。光電編碼器是一種通過光電轉換將輸出軸上的機械幾何位移量轉換成脈沖或數字量的傳感器,由光柵盤和光電檢測裝置組成。


            光柵盤是在一定直徑的圓板上等分地開通若干個長方形孔。由于光電碼盤與電動機同軸,電動機旋轉時,光柵盤與電動機同速旋轉,經發光二極管等電子元件組成的檢測裝置檢測輸出若干脈沖信號,通過計算每秒光電編碼器輸出脈沖的個數就能反映當前電動機的轉速。


            此外,為判斷旋轉方向,碼盤還可提供相位相差90º的兩路脈沖信號。根據檢測原理,編碼器可分為光學式、磁式、感應式和電容式。根據其刻度方法及信號輸出形式,可分為增量式、絕對式以及混合式三種。


            擴展資料對于編碼器來說,“分辨率”除了與刻線數有關外,還會因電氣信號方面的影響而改變,它是可調的,可控的,它可以隨著對信號的細分而改變,細分倍數越高,分辨率越小,但是細分倍數越高,引入加大的誤差就越大。而精度,更多的偏向于機械方面,一個產品生產出來后,他的精度基本已經固定(有些高精度的產品可以對信號進行補償等來提高精度),這個數值是通過檢測出來的。它與產品的做工,材料等綜合性能息息相關,難以通過計算來得出一個具體的數值作為精度的依據,大多只能在使用的過程當中判斷出精度的好壞來。


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